보잉737, 중국에서 또 추락

 

  안녕하세요. 김이김입니다. 얼마 전 보잉에 대한 포스팅을 했었는데요. 없어야 할 보잉의 여객기 추락 사고가 또 발생했습니다. 중국 항공당국은 중국 동방항공의 보잉 737 여객기가 추락했고, 승객 123명과 승무원 9명을 포함해 132명이 탑승했다고 밝혔습니다. 쿤밍에서 중국 남동쪽 광저우까지 비행할 예정이던 비행기는 광시(廣西) 성 우저우(Wuzhou) 상공에서 연락이 두절됐습니다. 사상자 수는 현재 알려지지 않고 있습니다.

 

 

  비행 추적 웹사이트(FlightRadar24)의 정보에 따르면 MU5735로 추정되는 비행기는 오후 1시 11분에 쿤밍을 떠난 후 현지 시간(동부 시간 오전 1시 11분)으로 2시간 이내에 목적지에 도착할 예정이었습니다. 그러나 보잉 737-800 비행기는 오후 2시 20분 이후 급격히 하강하기 시작했습니다. 소방당국은 산에 추락하며 생긴 화재를 진압하기 위해 노력하고 있습니다. 광시(廣西)시 소방당국은 650명의 구조대원을 현장에 출동시켰고 117명이 이미 현장에 출동했다고 인민일보가 전했습니다.

 

  상하이에 기반을 둔 중국 동방항공은 국내 및 국제적으로 248개의 목적지에 취항하는 중국 최고의 항공사 중 하나입니다. 중국 동방항공은 중국판 트위터인 웨이보의 성명을 통해 추락 사고와 탑승자 수를 확인 후 항공사는 추락 현장에 직원들을 파견하고 가족들을 위한 핫라인을 개설했습니다. 국영 언론 CCTV에 따르면 시진핑(習近平) 중국 국가주석은 이번 사건에 대해 "충격을 받았다"라고 말하며 중국동방항공에 수색 및 구조 활동을 조직하고 추락 원인에 대한 조사를 시작하라고 지시했습니다.

 

  중국에서 마지막으로 발생했던 민간 항공기 추락 사고는 2010년에 허난항공 엠브라에르 E-190 여객기에서 42명이 사망한 사건으로 조종사는 3년형을 선고받았습니다.

 

---

보잉 주가 하락

 

  주가는 월요일 장전 거래에서 8% 이상 하락했습니다. 이번 추락 사고는 보잉이 최근 몇 년 동안 여러 차례 대형 사고를 겪은 후 명성을 회복하기 위해 노력해오면서 발생했는데요. 회사의 737 Max 여객기는 제조 결함으로 인해 인도네시아와 에티오피아에서 2건의 치명적인 추락 사고가 발생한 것으로 밝혀진 후 전 세계적으로 운행이 중단됐었습니다.

 

  보잉 737-800은 1990년대에 처음 제작됐으며 2015년 6월 중국동방항공에 인도돼 6년 넘게 비행했다. 중국은 최근에 항공 서비스를 재개하기 위해 사고가 있었던 맥스 737을 삭제했음에도 사고가 발생한 상황입니다.

 

  보잉에 따르면 이번 중국에서 추락한 보잉 737은 맥스 모델이 아니었다고 합니다. 현재 추락 사고 보고를 인지하고 있으며 더 많은 정보를 수집하기 위해 노력하고 있다고만 밝혔습니다.

 

관련 이전 글 ▶ 2022.02.22 - [미국 주식 $$/S&P 500] - 더 보잉 케이스, $440→$95 급락 이유

더 보잉 케이스, $440→$95 급락 이유